TKCI & IKC, Tempat Kumpulnya Penggemar Mobil Kijang

 

Klub atau komunitas otomotif yang tersebar di Indonesia begitu beragam. Saat ini, hampir semua brand kendaraan penumpang, mulai yang vintage, klasik, retro keluaran Jepang, Eropa, Amerika, Australia hingga kendaraan-kendaraan keluaran terbaru, sebagian besar telah memiliki wadah untuk tempat berkumpul mereka.

Nah, diantara sekian banyak klub dan komunitas yang hingga saat ini masih eksis adalah Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) dan Indonesia Kijang Club (IKC). Kedua klub tersebut selalu menggelar event-event regular ataupun berpartisipasi menghadiri undangan dari klub lain yang menggelar acara.

Devi Irawan, founder Indonesia Kijang Club (IKC) Depok mengatakan, IKC Pusat yang berdiri sejak 19 Juli 1998 dan bermarkas di kawasan Pakubuwono, Jakarta Selatan, hingga saat ini telah meresmikan 40 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia, mulai dari wilayah Jawa, Sumatera, Aceh hingga Sorong.

"Selain menghadiri undangan dari klub lain, kami juga selalu menggelar acara rutin yang tidak jauh berbeda dengan klub-klub otomotif lainnya, mulai dari baksos, gathering hingga turing," kata Devi saat ditemui Otoblitzclassic di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan.

Meskipun telah memiliki member mencapai 1.000, hingga saat ini masih banyak permintaan dari beberapa daerah yang ingin mendirikan chapter. "Member IKC yang ada sekarang sudah mencapai 1000-an orang lebih, namun begitu masih ada juga beberapa daerah yang ingin mendirikan chapter-chapter IKC. Saya berharap IKC ini bisa terus eksis dan bisa menjadi tempat yang nyaman bagi pecinta mobil Kijang yang ada di Indonesia," pungkas Devi.

Sementara, Haris, salah satu member Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) mengatakan bahwa klub ini berdiri sejak 25 November 2000 lalu. Sejak didirikan, TKCI yang selalu rutin menggelar acara-acara, mulai dari baksos, gathering, hingga turing ini diharapkan bisa menjadi tempat berkumpul dan bercengkerama para pecinta mobil Kijang yang ada di Indonesia. "Hingga saat ini TKCI telah memiliki 68 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia," ujar Haris.

Ditambahkan oleh Haris bahwa setiap tahun TKCI juga selalu menggelar pelantikan anggota baru. Namun, perlu diketahui bahwa setiap anggota TKCI yang baru bergabung harus memahami kelebihan dan kekurangan kendaraannya. "Jadi, anggota TKCI itu bukan sekedar memakai seragam, namun wajib mengenal mobil mereka juga," ungkapnya. **MS/ Foto-foto: Agus Budi

Copyright © 2016 otoblitzclassic.com, All Rights Reserved

Finali Mondiali

Otoblitz TV

InstagramFacebookTwitter
restoration

TKCI & IKC, Tempat Kumpulnya Penggemar Mobil Kijang

 

Klub atau komunitas otomotif yang tersebar di Indonesia begitu beragam. Saat ini, hampir semua brand kendaraan penumpang, mulai yang vintage, klasik, retro keluaran Jepang, Eropa, Amerika, Australia hingga kendaraan-kendaraan keluaran terbaru, sebagian besar telah memiliki wadah untuk tempat berkumpul mereka.

Nah, diantara sekian banyak klub dan komunitas yang hingga saat ini masih eksis adalah Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) dan Indonesia Kijang Club (IKC). Kedua klub tersebut selalu menggelar event-event regular ataupun berpartisipasi menghadiri undangan dari klub lain yang menggelar acara.

Devi Irawan, founder Indonesia Kijang Club (IKC) Depok mengatakan, IKC Pusat yang berdiri sejak 19 Juli 1998 dan bermarkas di kawasan Pakubuwono, Jakarta Selatan, hingga saat ini telah meresmikan 40 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia, mulai dari wilayah Jawa, Sumatera, Aceh hingga Sorong.

"Selain menghadiri undangan dari klub lain, kami juga selalu menggelar acara rutin yang tidak jauh berbeda dengan klub-klub otomotif lainnya, mulai dari baksos, gathering hingga turing," kata Devi saat ditemui Otoblitzclassic di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan.

Meskipun telah memiliki member mencapai 1.000, hingga saat ini masih banyak permintaan dari beberapa daerah yang ingin mendirikan chapter. "Member IKC yang ada sekarang sudah mencapai 1000-an orang lebih, namun begitu masih ada juga beberapa daerah yang ingin mendirikan chapter-chapter IKC. Saya berharap IKC ini bisa terus eksis dan bisa menjadi tempat yang nyaman bagi pecinta mobil Kijang yang ada di Indonesia," pungkas Devi.

Sementara, Haris, salah satu member Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) mengatakan bahwa klub ini berdiri sejak 25 November 2000 lalu. Sejak didirikan, TKCI yang selalu rutin menggelar acara-acara, mulai dari baksos, gathering, hingga turing ini diharapkan bisa menjadi tempat berkumpul dan bercengkerama para pecinta mobil Kijang yang ada di Indonesia. "Hingga saat ini TKCI telah memiliki 68 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia," ujar Haris.

Ditambahkan oleh Haris bahwa setiap tahun TKCI juga selalu menggelar pelantikan anggota baru. Namun, perlu diketahui bahwa setiap anggota TKCI yang baru bergabung harus memahami kelebihan dan kekurangan kendaraannya. "Jadi, anggota TKCI itu bukan sekedar memakai seragam, namun wajib mengenal mobil mereka juga," ungkapnya. **MS/ Foto-foto: Agus Budi

15 Tahun Otoblitz