Restorasi Mercedes-Benz 280GE 1985 (Part 1)

 

Mercedes-Benz 280GE tahun 1985, siap direstorasi./ Foto-foto: Agus Budi/Dok. Peter Anugrah

Mercedes-Benz G-Class atau juga dikenal dengan sebutan 'Gelandewagen' merupakan model mobil luxury SUV yang dibangun Magna Steyr yang berbasis di Austria, dan dipasarkan oleh Mercedes-Benz. G-Class memiliki tiga varian berbeda, yaitu W460 (280GE), W461 (G Pro Diesel) dan W463 (G300).

Dalam sejarahnya, mobil ini diproduksi sebagai kendaraan militer. Namun sejak 1979, G-Wagen juga diproduksi untuk masyarakat umum dan langsung menjadi favorit para pecinta otomotif khususnya tipe SUV. Kebanyakan dari para penggemarnya menyukai tipe ini karena penampilan gaya retro box-nya, konstruksi body on frame serta stabilitas dan traksi yang dimiliki.

Hingga saat ini, tampaknya kian banyak pecinta otomotif di Indonesia yang menggemari dan mencari Mercedes G-Class, terutama keluaran model awal. Meskipun mobil dalam kondisi yang kurang baik, namun jika seseorang sudah menggemari pasti akan membelinya.

Nah, salah satu dari penggemar berat tersebut adalah Peter Anugrah, Sekjen dari klub Mercedes Jip Indonesia (MJI) yang baru saja membeli sebuah Mercedes-Benz G-Class 280GE short wheel base (SWB) keluaran tahun 1985.

Jika dilihat dari luar, mobil ini tampaknya tak memiliki masalah alias dalam kondisi siap pakai. Namun jika ditelisik, ternyata mobil sudah tidak dalam kondisi aslinya. Untuk membuat mobil ini kembali seperti semula, maka Peter mempercayakan restorasi kepada 'Permata Motor', salah satu bengkel spesialis 'membedah' mobil Mercedes Benz G-Class.

Peter mengatakan bahwa saat membeli dari salah satu member MJI, mobil ini sudah banyak mengalami perubahan mulai dari warna kendaraan, letak tutup tangki bensin, lampu depan-belakang, jok, kisi-kisi fender, serta banyak spare part orisinal yang juga hilang. "Saya sangat ingin mengembalikan mobil ini seperti aslinya kembali," kata Peter saat ditemui Otoblitzclassic, Kamis (4/6).

Untuk langkah awal, Peter akan mengubah bagian eksterior, mulai dari penggunaan velg optional Puch 16-inci, fender, kaca samping belakang (model geser orisinal), cat (kembali ke warna merah), lalu lampu depan-belakang, grille, cover lampu, hingga bemper depan-belakang. Kemudian, spakbor juga akan diganti dengan menggunakan milik 280GE orisinal, lalu mencopot foot step, kemudian kaca akan diganti menggunakan kaca versi yang berwarna kebiruan anti-UV.

Setelah itu, sasis mobil akan di-sand blast, kemudian mengembalikan letak lubang tangki bahan bakar ke posisi semula. Tidak hanya sampai disitu, Peter juga berencana akan mengubah bagian interiornya, mulai dari jok depan-belakang yang akan menggunakan Recaro, diambil dari 280GE Classic Edition dengan bahan wool motif kotak-kotak, dashboard orisinal, serta kemudi akan menggunakan model yang sama milik Unimog tahun 1979.

"Mesin juga akan saya kembalikan ke orisinal-nya 280GE dan transmisi otomatis original W460, sekarang sedang mempertimbangkan untuk mengubah sistem injection yang saat ini menggunakan Fuel Disc, menggantinya dengan ECU stand alone dan Supercharged Paxton," tambah Peter.

Dirinya juga menambahkan bahwa seluruh spare part tersebut diperoleh langsung dari Magna Steyr. Namun, beberapa juga didapat dari toko di Jerman, Belanda dan Austria, serta klub G-Class di Austria dan beberapa negara lainnya. "Semuanya masih dalam proses pengiriman," pungkas Peter.

Nah, bagaimana kelanjutan proses restorasi Mercedes-Benz G-Class 280GE SWB tahun 1985 ini? Nantikan lanjutannya hanya di Otoblitzclassic! **MS

Copyright © 2016 otoblitzclassic.com, All Rights Reserved

Finali Mondiali

Otoblitz TV

InstagramFacebookTwitter
restoration

Restorasi Mercedes-Benz 280GE 1985 (Part 1)

 

Mercedes-Benz 280GE tahun 1985, siap direstorasi./ Foto-foto: Agus Budi/Dok. Peter Anugrah

Mercedes-Benz G-Class atau juga dikenal dengan sebutan 'Gelandewagen' merupakan model mobil luxury SUV yang dibangun Magna Steyr yang berbasis di Austria, dan dipasarkan oleh Mercedes-Benz. G-Class memiliki tiga varian berbeda, yaitu W460 (280GE), W461 (G Pro Diesel) dan W463 (G300).

Dalam sejarahnya, mobil ini diproduksi sebagai kendaraan militer. Namun sejak 1979, G-Wagen juga diproduksi untuk masyarakat umum dan langsung menjadi favorit para pecinta otomotif khususnya tipe SUV. Kebanyakan dari para penggemarnya menyukai tipe ini karena penampilan gaya retro box-nya, konstruksi body on frame serta stabilitas dan traksi yang dimiliki.

Hingga saat ini, tampaknya kian banyak pecinta otomotif di Indonesia yang menggemari dan mencari Mercedes G-Class, terutama keluaran model awal. Meskipun mobil dalam kondisi yang kurang baik, namun jika seseorang sudah menggemari pasti akan membelinya.

Nah, salah satu dari penggemar berat tersebut adalah Peter Anugrah, Sekjen dari klub Mercedes Jip Indonesia (MJI) yang baru saja membeli sebuah Mercedes-Benz G-Class 280GE short wheel base (SWB) keluaran tahun 1985.

Jika dilihat dari luar, mobil ini tampaknya tak memiliki masalah alias dalam kondisi siap pakai. Namun jika ditelisik, ternyata mobil sudah tidak dalam kondisi aslinya. Untuk membuat mobil ini kembali seperti semula, maka Peter mempercayakan restorasi kepada 'Permata Motor', salah satu bengkel spesialis 'membedah' mobil Mercedes Benz G-Class.

Peter mengatakan bahwa saat membeli dari salah satu member MJI, mobil ini sudah banyak mengalami perubahan mulai dari warna kendaraan, letak tutup tangki bensin, lampu depan-belakang, jok, kisi-kisi fender, serta banyak spare part orisinal yang juga hilang. "Saya sangat ingin mengembalikan mobil ini seperti aslinya kembali," kata Peter saat ditemui Otoblitzclassic, Kamis (4/6).

Untuk langkah awal, Peter akan mengubah bagian eksterior, mulai dari penggunaan velg optional Puch 16-inci, fender, kaca samping belakang (model geser orisinal), cat (kembali ke warna merah), lalu lampu depan-belakang, grille, cover lampu, hingga bemper depan-belakang. Kemudian, spakbor juga akan diganti dengan menggunakan milik 280GE orisinal, lalu mencopot foot step, kemudian kaca akan diganti menggunakan kaca versi yang berwarna kebiruan anti-UV.

Setelah itu, sasis mobil akan di-sand blast, kemudian mengembalikan letak lubang tangki bahan bakar ke posisi semula. Tidak hanya sampai disitu, Peter juga berencana akan mengubah bagian interiornya, mulai dari jok depan-belakang yang akan menggunakan Recaro, diambil dari 280GE Classic Edition dengan bahan wool motif kotak-kotak, dashboard orisinal, serta kemudi akan menggunakan model yang sama milik Unimog tahun 1979.

"Mesin juga akan saya kembalikan ke orisinal-nya 280GE dan transmisi otomatis original W460, sekarang sedang mempertimbangkan untuk mengubah sistem injection yang saat ini menggunakan Fuel Disc, menggantinya dengan ECU stand alone dan Supercharged Paxton," tambah Peter.

Dirinya juga menambahkan bahwa seluruh spare part tersebut diperoleh langsung dari Magna Steyr. Namun, beberapa juga didapat dari toko di Jerman, Belanda dan Austria, serta klub G-Class di Austria dan beberapa negara lainnya. "Semuanya masih dalam proses pengiriman," pungkas Peter.

Nah, bagaimana kelanjutan proses restorasi Mercedes-Benz G-Class 280GE SWB tahun 1985 ini? Nantikan lanjutannya hanya di Otoblitzclassic! **MS

15 Tahun Otoblitz